烟花三月下江南第二季①——南京→无锡，与樱花擦肩而过，太湖畔探江南起源
......接上集
抵达苏州站后，须出示健康宝方可出站和进入地铁乘车，全国各省市健康宝绿码均可通过。此时已经是晚上21:09分，连赶路带游玩，前一天晚上在动集上也没有得到好好休息，所以，现在我要做的只有两件事：洗澡、睡觉。苏州地铁线路图；苏州地铁全路网均支持使用交通联合卡。目前，苏州共有4条线路通车运营，运营里程达到公里。在建线路5条，在建里程.6公里。乘坐苏州地铁2号线去往酒店，苏州地铁2号线起于骑河站，止于桑田岛站，线路总体呈“L”型走向，全长42公里，共设车站5座。线路图上已经提前标注出了在建的地铁5/6/7/8号线四条地铁线路的换乘站。清明期间酒店预定火爆，市中心位置的酒店已经基本售罄，我把酒店定在了距离市区不远处的盘蠡路地铁站附近，这里已经是苏州南环快速路外，属于吴中区。只要有地铁，交通出行就不会成为太大的问题。年4月5日一早，在苏州的第一天旅程正式开始。今天是清明节假期最后一天，我尽可能的会安排去免费景点游览，等到明天假期结束，再去收费景区游玩。苏州公交支持交通联合卡，但无折扣。乘坐路去往城区，路是我在苏州这几天往返酒店和市区乘坐最多的公交线路。在不用赶时间的情况下，我还是更倾向于乘坐公共汽车出行，又便宜，还能看看沿途的风景；苏州很多公交车都选用了蓝色玻璃，能够阻挡大量紫外线。苏州的街道给我一种十分干净、整洁的感觉。挂牌工人先锋号车组。苏州部分公交线路带有传统的吴语报站，很有意思。乘车至察院场观前街西站，就到了我的苏州第一站：观前街。每个城市，都那么一条标志性的老街，北京的王府井、上海的南京路、重庆的磁器口等等，而在苏州，能称得上“第一商业街”的，就是观前街。观前的“观”，指的是玄妙观。玄妙观位于观前街的中心，创建于西晋咸宁二年（年），被称为“江南第一古观”。百年前的观前街，就是苏州最繁华的商业中心，清朝诗人沈朝初还以一首诗描写当时苏州人过新年：“北寺笙歌声似沸，玄都士女拥如烟。衣服尽鲜妍。”这里提到的“玄都”即玄妙观，意思是玄妙观一带，人流如烟，衣服鲜妍的仕女都来这里尽情玩乐，可见当时的繁华热闹。自观前街向东步行，我来到平江路步行街，此时的天空突然放晴，我曾来到过江南地区多次，每一次都是阴雨绵绵，如此清爽的天气还真是第一次。平江历史街区位于苏州古城东北，是苏州迄今保存最完整、规模最大的历史街区，堪称苏州古城的缩影。今天的平江历史街区仍然基本保持着“水陆并行、河街相邻”双棋盘格局以及“小桥流水、粉墙黛瓦”的独特风貌，并积淀了极为丰富的历史遗存和人文景观。整个平江路历史街区以平江路为轴线，东西两侧依次排列着悬桥巷、大儒巷、卫道观前、中张家巷、大新桥巷等小巷。“水陆并行，河街相邻”，很典型的水乡特色。中国人离不开江南，每个人心中都有一段属于小桥流水的宁静梦。平江路周围保留了大批老式民宅，远望也难得不见高楼钢筋。河道西面的民居多依河而建，上了年纪的老房子，白墙青瓦，木栅花窗，木料多用棕红或棕黑色，清淡分明。外墙多已斑驳，却如丹青淡剥。墙面剥落处又攀生出许多的藤萝蔓草，随风摇曳，神采灵动。江南的匠人的心思玲珑，把园林美学发挥到了日常住宅，幽静的河道便与粉墙黛瓦的房屋、楼阁、小桥、花木之间彼此借景，宛如一幅长卷画。偶然一枝柳树斜斜地倚到河面上，颇有拂波之意。河道窄处两岸似乎援手可握，宽处可容一船周转裕如，也不过隔水可呼。行走在这条街上，时间似乎也在这里放慢了脚步，浮躁的心也慢慢安定下来。路边斜倚的垂柳，轻拂着默默流动的河面，墙面斑驳的老房，衬着木栅花窗，映着那屋前一丛碧绿的美人蕉，角落里几株稀疏的翠竹，伴着寂寥的太湖石，和着远处隐隐传来的笛声，让人恍然走进了唐诗宋词里。与平江路并行的小河，就叫平江河，河面不算宽，石桥横跨河两岸，连接着两岸的生活，站在桥上放眼望去，石栏依岸，杨柳拂堤。青石板路上，嗒嗒作响的不只是游人的脚步，还有历史的回声。河边有可顺石阶走下去的驳岸，站在最下面的石阶上，河水就那么安安静静地从你的脚边流过。河旁的杨柳树，迎风微微摇曳，柳枝垂向河面。那种感觉，才是真正的苏州吴侬软语般的生活。世俗的生活在这里弥漫着，走在平江路上，你会发现，他们的生活起居就是沿着巷面展开的，你只要侧过脸转过头，就会看到斑斑驳驳地小桥、石板路上，下班、放学的人们匆匆忙忙地走过，旧房子的院门口杂乱无章的堆积着各种生活用品，慢慢地你会发现，原来生活就是如此简单。作为一个北方人，平江路让我见到了真正的江南水乡，四通八达的水系，悠扬的评弹，缓慢行驶的摇橹船，浓缩着苏州特色的石桥、流水、垂柳丝，空气中隐约传来的丝竹声，这里的一切都吸引着我。平江路上的市井生活气息，宛若苏州城传统生活的掠影，为我们展现出另一道无边的风景。四月的平江路，也把江南的花事展现的淋漓尽致，各种姹紫嫣红，一茬接着一茬，春未尽，花不歇。蛰伏了一个冬季，霸占了半条街的木香花也悄悄地开了，顺着青瓦白墙一泻而下，好不壮观。一串串嫩*色的花朵萦绕枝条，带着淡淡的幽香，欢迎着往来的客人。四月的姑苏城，木香盛花虽是好看，但若遇上江南烟雨，可能只一日光景便会零落。其实平江路，有太多东西值得你驻足品读，在这里，可以喝着现磨咖啡，逗逗趴在房檐上的猫咪，看看墙上的漫画，翻翻游客的留言本，城市的喧嚣在这里消失的无影无踪。在平江路街区东部的中间位置，还隐藏着一处世界遗产：耦园。耦园，原名涉园，始建于清代初年，原名涉园，为清太守陆锦所筑，取陶渊明《归去来兮辞》中的“园日涉以成趣”之意。
清朝末年，由欲辞官隐退的安徽巡抚、两江总督沈秉成购买并扩建，因住宅东西两边各有一园，二者耦合相通，并更名为“耦园”，古时两人耕种称耦，耦与偶相通，意为夫妇俩是一对“佳偶”双双隐居在这里。耦园门票价格：25元。“偕隐双山”寓意夫妇双双避世偕隐、啸吟终老之意，又指园林布局、造景的对景手法。耦园建成后，沈氏夫妇在园内偕隐八年，伉俪情深，十分恩爱。耦园是一处标准的苏式园林建筑，它产生于苏州私家园林发展的鼎盛时期，以其意境深远、构筑精致、艺术高雅、文化内涵丰富而成为苏州众多古典园林的典范和代表。载酒堂载酒堂也是“贵宾厅”，是对酒吟诗来招待高官贵宾的所在。这里的家具摆设就显的豪华气派，都是清式的红木桌椅，而且座位的扶手很高，以天然大理石镶嵌靠背，以显示来客的身份，气派。在两边墙上就是“天园地方”的壁挂。古人认为天是圆的，地是方的，所以挂饰上圆下方，都是用大理石镶嵌而成。西花园藏书楼藏书楼东西两端向南伸出，西为平面接近方形的两层辅楼，东为楼廊，窄而长，下为西花园之过道。与主楼形成凹字形。上层置回纹栏杆裙板和半窗，下层间置长窗、半窗。
园主夫妇曾有“万卷图书传世富，双雏嬉戏老怀宽”之诗句，可知当年曾收藏过大量书籍。
织帘老屋是西花园中心建筑。坐北朝南，硬山顶，鸳鸯厅形式，分成前后两厅，南厅阳光充足，常在冬春时使用，北厅无日光直射，较为凉爽，常在夏秋时使用。“织帘”表达了园主向往织帘劳动、躬耕读书的理想隐居生活。屋南有一约0平方米的月台，月台前二级台阶与园内通道相连。屋西北另有耳房一间，作为织帘老屋的辅房使用。北有藏书楼，环境幽静。湖石假山湖石假山采用平远山水的意境，纯朴自然，轮廓完整。主体假山起自西南，向东北逶迤延伸。该假山为太湖石所叠，正与东花园的*石假山遥相对应。山上有云墙相隔，山中有洞壑通至山顶平台，平台东有约0.5米高湖石峰峦作围，山间植有花树。主体假山绵连于东北面湖石花坛，使之成为一体。织帘老屋与湖石假山环廊一角苏州园林，源于春秋，长于晋唐，繁于两宋，盛于明清。
环廊抱园，怪石兀立，堂楼亭轩，悬萝垂蔓，不仅能品出千百年来的风土人情和审美观念，还是我们游走世界挥不去的心态化石和桃李不言。
无俗韵轩，从这里开始，就进入了东花园，东花园也是耦园的精华。无俗韵轩坐南朝北，自成一院，为旧时女主人书房，打开对面的三扇花窗，就象展现出三幅图画，这在造景手法中称为“框景”。轩北带廊，廊下以一块平坦的太湖石作为阶石，廊东通樨廊入东花园，西连载酒堂。城曲草堂位于东花园北侧，坐北朝南，正对*石假山，是东花园主体建筑，为重檐二层楼厅，横跨整个东花园北端，高大宏敞。楼下居中三间悬额“城曲草堂”，堂前檐下为回廊，东西贯通，廊前上置回纹挂落，下置木雕栏杆，花结雕饰山石牡丹，方砖铺地。耦园居城东北隅，园外城墙盘曲，沈氏得乾嘉时城曲草堂旧题，与园景意合，故以此命名。堂内陈设红木家具。明间后部为7扇屏门，窗芯嵌有山水条幅，组成一幅山水通锦。两次间内的窗芯上则嵌有书法12幅。樨廊“樨”，木樨，即桂花，伴廊植桂，故依桂命名；樨在苏州话里与“妻”同音，所以又称为“夫妻廊”，在樨廊的一排四季的“漏窗”，望出去的景色不一样，窗的造型有不一样，就向一幅幅画在这墙上的，边走边欣赏，一步一景，又称“移步换景”。受月池与*石假山*石假山位于东花园中部偏北，城曲草堂南面，是东花园的主景。它是明末叠山大师张南阳设计，堆积的古朴雄浑显示出北方人的阳刚之美，胜誉“吴中之冠”。山水间位于东花园受月池南端，北半部凌空于水上，为一水阁，卷棚歇山顶，南北通透，四周围廊，山水间是女人弹琴修行的地方。
这里有一件文物：落地罩。采用的木料是红木中很珍贵的“鸡翅木”。显示出高超的木雕技术。上有松，竹，梅称“岁寒三友”，是气节圣洁的象征。该文物价值连城，也是耦园被评为世界文化遗产的原因之一。
吾爱亭因陶渊明的一首诗而得名。当年沈秉成就一边在吾爱亭会友下棋，一边欣赏爱妻从山水间传出的琴声。他还有一成含义，就是当时的人都比较含蓄，他喜欢妻子的琴声，意为我爱听。耦园，面积虽小但极为精美。苏州古典园林讲究的更多是“园必隔，水必曲”，不让人一眼看穿，玩的就是犹抱琵琶半遮面的“隐”，这一点，和西式景观有很大的不同，后者是草坪文化，讲究集中，要一眼看到大草坪和所有景观。活水贯穿、亭台楼阁、古风诗意、丝竹管弦。正当我意犹未尽之时，不知不觉就已经走到了耦园的出口。这是我第一次走进真正的苏州古典园林，它的精雕细琢更多体现出文人士大夫的内心情愫。市井之中聚起山林，咫尺之内再造乾坤。他们热衷于在四方高墙之中，按照自己的理想去创造理想世界。如今，站在园林中的每个角落，或晴，或雨，或雪，或夜，都能感受到园主人无处不在个人标签。从耦园出来，时间接近下午，我也早已饥肠辘辘，根据网上的推荐，我来到了一家当地人经常光顾的老字号店：万福兴。万福兴糕团店创建于清宣统三年正月（年）。于年4月被正式批准为“中华老字号”。青团清明时节，按照江南人家的习俗正是吃青团的时候，青团是用艾草的汁拌进糯米粉里，再包裹进豆沙馅儿或者莲蓉，不甜不腻，带有清淡却悠长的清香。据考证，青团之称大约始于唐代，至今已有多年的历史，每逢清明几乎都要蒸青团，古时候人们做青团主要用作祭祀，虽然青团流传千百年，外形一直没有变化，但现在它作为祭祀品的功能已日益淡化，而是成了一道时令性很强的小吃。各类糕团苏州的各类点心一直以精细著称，点心中有一类是糕团，这在北京是很少的。南方出稻米，所以南方人在米制品深加工上用心独到。早上一碗面是苏州人的特色，万福兴家的各式浇头面，汤团馄饨以及各种糕团较好的保持了原有的特色，汤汁清淡，还有一丝甜味儿，甜，是我在苏州这几天品尝当地不同美食的一个相同感受。在市中心，报恩寺塔是最显眼的建筑。报恩寺塔，俗称北寺塔，是苏州最古老的佛寺，号称“吴中第一古刹”，距今已多年，报恩寺始建于三国吴赤乌年间（公元28－年），相传是孙权母亲吴太夫人舍宅而建，古称“通玄寺”。门票：免费。报恩寺塔整座宝塔气宇轩昂，雄伟壮观，尺度巨大，比例壮硕，翘起甚高的屋角、瘦长的塔刹，使报恩寺塔在宏伟中又蕴含着秀逸的风姿，体现出江南建筑风格。时间紧张，在报恩寺匆匆游览完毕，我立刻赶往下一个景点：寒山寺。山门写着“寒拾遗踪”，寒山寺还有另外一个典故，就是纪念唐代诗僧“寒山、拾得”。相传两人佛教、文学均有造诣，两相应和亲如兄弟，也是民间传说的和合二圣，两人曾共爱一女，拾得临婚前寒山离家为僧，拾得舍女去寻觅寒山，相会后，两人俱为僧，遂立庙“寒山寺”。还未进入寒山寺的大门，寒山寺的钟声便传入耳内。唐代诗人张继的名诗《枫桥夜泊》中曾描写过这样一句话：“姑苏城外寒山寺、夜半钟声到客船”，寒山寺也因此闻名于天下。寒山寺始建于南朝萧梁代天监年间（公元～年），初名“妙利普明塔院”。唐代贞观年间，当时的名僧寒山、希迁两位高僧创建寒山寺。多年内寒山寺先后5次遭到火毁，最后一次重建是清代光绪年间。寒山寺门票：20元。江南历史素有“唐伯虎的画，祝枝山的字”一说，门口照壁上的寒、山两字是江南才子祝枝山所题。祝枝山工于书法却爱财，收到托付便开价三字三千两，但住持仅募得两千两，于是才子留下两字便离开，就这么成为“一字千金”的书法贵人。寒山寺主要由大雄宝殿、钟楼、碑廊、藏经楼等建筑组成。大雄宝殿内高大的须弥座以汉白玉雕筑，座上安奉释迦牟尼佛金身佛像，两侧靠墙供奉着明代成化年间铸造的十八尊精铁鎏金罗汉像，是由佛教圣地五台山移置于此。到苏州旅游，寒山寺是一定要到的地方，去聆听唐朝诗人张继所听到过的寒山寺的钟声，去亲身感受一下张继诗中的意境，因为它早已在我们心里扎了根。这是中国诗歌魅力独特的召唤。富商陈金根捐赠寒山寺的价值一千多万元的灵璧奇石观音峰。交10元钱，许几个愿，再敲三下钟，这就算是到苏州寒山寺来了一趟，按佛家来讲，便是功德圆满。寒山寺坐落于京杭大运河边，西门正对运河，河岸为枫桥镇。一般寺院都是坐北朝南，而寒山寺坐西朝东，在历史上非常罕见，如此建设也与京杭大运河息息相关，大门超西便于香客舍舟停靠，方便找到寺院大门。可见古人善于经营，因地制宜，思想开放，与时俱进。从寒山寺的大门出来，时间已经是下午4点，我的最后一站定在了金鸡湖，计划是拍摄日落和苏州园区的地标性建筑：东方之门。从市区去往东方之门，乘坐地铁1号线即可直达，从地图上看，我要拍摄的机位距离苏州园区车站距离很近，那自然是直接选择乘坐火车了~苏州火车站的外观设计十分讲究。满满的姑苏文化，在车站的每一个细节都体现都淋漓尽致。在建设之初，设计师就考虑到了苏州历史悠久的文化，苏州站临近苏州古城，风风雅雅的曲桥水网，细细碎碎的粉墙黛瓦，或飘渺模糊的蜗炫烟水，明暗斑驳的花光水影，在曾经的岁月章回中，这一派景象都铸成一枺闹中取静的独有氛围。面对这样完整沧桑的景象，设计师选择了尊重，谨慎地将功能、形式、空间以及随之而来的城市活动轻轻置入到火车站的建设场地上。将如此巨大的体量消化在既有的城市尺度和肌理中。车站对面是平门，和苏州外城河。平门位于苏州城北，是苏州城的正北门，类似于北京的德胜门或南京的中央门。原城门及城墙于年拆除，年重建。乘坐G次列车去往苏州园区站。苏州园区站每日有28趟列车停靠，班次比较密集；需要注意的是，不要把“苏州新区”站和“苏州园区”站搞混。苏州站候车大厅。候车大厅两侧的裙房根据车站的功能需要，组织不同尺度，用于通风采光的内庭院，绿竹葱茏，营造出具有典雅苏州味道的闹中取静的空间氛围。站房近入口尺度的粉墙把站房各空间连成整体，形成完整连续的建筑界面。进入苏州站站台，今天是清明假期的最后一天下午，短途返程客流达到高峰，去往上海方向的车票基本全部售罄，从苏州到苏州园区站的余票仅剩1张，这大概是我第一次感谢限售*策吧。列车进入站台，G次列车使用的是CRH80BL型动车组。从苏州站到苏州园区站，距离10公里，列车需要运行7分钟。列车停靠苏州园区站。苏州园区站在列车开车时，还会播放欢送乐曲，很多大站现在都已经取消的项目，在这么一个不起眼的小站竟然还有保留。苏州园区站。我要拍摄的机位大概位于苏州文化博览中心附近，从苏州园区站到苏州文化博览中心距离大约为公里，仅有路可抵达，但还需要步行1公里左右。路刚刚离开一辆，为节约时间，我只能再次换乘地铁....
地铁号线苏州园区火车站，顶部装饰有点儿像游泳馆。一番南辕北辙后，我抵达了1号线文化博览中心站。从1号出口出来，就是金鸡湖景区月光码头。天色已晚，太阳早就落在了地平线之下，景观灯正在逐步开启。金鸡湖景区总面积11.5平方公里，其中水域面积7.4平方公里，是国内最大的城市湖泊公园，水域面积是杭州西湖的1.15倍，也是国内极少数对外免费开放的国家重点5A级景区之一。在金鸡湖景区周围，没有了苏州古典园林的韵味，更多的是现代化都市的霓虹和繁华。繁华的夜景下，金鸡湖的来历也有着悠久的历史故事。
春秋时期，吴王夫差的女儿琼姬在勾践进贡了西施之后便失去了父爱。夫差和西施在苏州城西灵岩山姑苏台，享乐游玩不理*事。琼姬发现勾践别有用心，几次向父亲提出提防勾践。夫差不信，反而听了西施的话，把琼姬赶到苏州城东未名大湖中的一个荒岛上去“面湖思过”。后来，当越国*队兵临姑苏城下，为了保命，夫差准备把女儿作为“礼物”送给勾践请罪求和。琼姬听得知这个消息后，痛不欲生，就跳进湖泊自尽了。传说，人们为了纪念琼姬，便把这个湖泊叫做“琼姬湖”。由于吴语发音中的“琼姬”和“金鸡”的读音相近，因而“琼姬湖”被逐渐称为“金鸡湖”了。苏州文化艺术中心它是由北京国家大剧院的设计者保罗·安德鲁先生所设计，外墙就像一个金属编织的大鸟巢静卧在金鸡湖畔，不由让人联想到北京奥运会的主会场“鸟巢”，因此它也被称为苏州的“小鸟巢”。东方之门东方之门是苏州新地标，曾以“秋裤”的别称爆红于网络。它是金鸡湖西岸的一座摩天大楼，整幢大楼是一个双子塔的建筑，顶部双子塔合二为一，构成一扇门的形状。它的高度达到了01.8米，比肩苏州第一高峰穹窿山主峰，门洞高米，跨度68米，约6个巴黎凯旋门的大小，是世界上最大的门形建筑，被誉为“世界第一门”。东方之门的设计灵感来自于苏州古城门的创意，由英国RMJM公司中标进行设计，寓意着该建筑既是“古苏州”迈入“现代苏州”的门户，又是苏州这个东方城市向世界展开的大门。漫步于金鸡湖景区，来这里的更多是居住在周边的居民，能够在茶余饭后散步休闲的5A级景区，金鸡湖还真是我去过的第一个。
玲珑桥
玲珑桥，是环金鸡湖步道的一部分，它有着蝴蝶翅膀般的倾斜拱肋造型，活泼灵动。
东方之门与金鸡湖大桥金鸡湖大桥，总长米，桥面宽57.2米，是连接着湖西和湖东的一条交通要道，它在金鸡湖上画出了一条美丽的弧线，给金鸡湖的玲珑水景添上一抹现代化的神韵。
在苏州，古典与现代融合的恰到好处，既保留了年来姑苏城的商贾云集，小桥流水，又展现着苏州当代“美丽幸福新天堂”的热闹繁华，反观北京，历史同样深厚的三朝古都，说古不古，说洋不洋，就连城墙都被拆除殆尽.............从金鸡湖返回老城区，时间晚上8点，高强度的步行消耗极大。按照推荐，我来到东吴苏锦记绿豆汤，本想饱餐一顿，可店内临近打烊，已经不再接受堂食。打包一杯绿豆汤带走。苏州绿豆汤十分有趣，除了绿豆外，还加入了糯米、薄荷丝和各种蜜饯儿，喝起来既清凉，还带有丝丝甜味。晚上的观前街。来观前街补拍几张晚上的夜景....回酒店了....（...未完待续）AndyWang4原创不易，请多关照。