今昔家乡路
文│向华
日前，去老家周集出礼，正巧，朋友小王和我出同一家的礼。于是，我顺便搭上了他的轿车一道前往。
轿车上得了国道，水泥路面几十米宽，南来北往车辆风驰电掣。至小尖向西拐个弯进入了县道，柏油路面宽阔平整，干净光滑。一共四十几里的路程，畅通无阻，没有灰尘，没有颠簸，二十几分钟时间就到了周集街头。
周集小街自古至今是十字街道，如今沿街两旁尽是后建的楼房，且继续向东西南北四个方向延伸扩展，街道的路面也业已铺成了厚厚的水泥路。路两旁砌了牢固的暗阴沟，特制的一块块带孔水泥板，将阴沟盖得严丝合缝，既整齐美观，又能保证雨住水干。路面像城里一样干净，我知道侄儿两口子已经做了十多年的路面保洁工。
轿车穿过周集街心，越过南大桥，奔向四里路之遥的沙庄村，一马平川的水泥路展现眼前。近处，到处绿油油的庄稼；远处，偶见吃草的羊群；前方，时有摩托车或轿车擦肩而过。小王告诉我：现在路面又增铺了一幅，因为乡下人买轿车的多了，好会车。我沉浸于“人在画中游”的感觉之中。
眨眼之间，车子开进了庄子，我的眼前又是一亮。“村村通公路”早成了旧闻，周集老家我也是常回，这坐着轿车穿梭在乡村庄户人家之间，我还是头一回。我摇下车窗玻璃向左右望去，或近或远尽是高大的住宅楼房，两层三层的不少。每家都有一个偌大的院子，或建有围墙，装饰考究；或一览无余，无遮无挡。共同的特点是，每家每户都有晒粮的水泥场，场头的水泥小路都连接着村里的水泥大路，任何时候出门，脚上不沾泥土。显然，“村村通公路”已是“户户连公路”了。
接下来到达朋友家出礼，寒喧，做客，自不必说。咱大多数老年人是对新事物记不住，对旧情景忘不了。眼见着家乡道路的巨变，我禁不住勾起了对家乡老路的深深记忆。
原本响水县城至家乡周集的公路，路面不宽，仅够会车。碎石子为路基，上面撒上*沙，称为沙石路。车辆路过，满天灰尘，让人睁不开眼。时间一长，路面沙子被车轮辗到土路上，沙石路面就坑坑洼洼，雨天难免积水，走在路边，不小心就溅得浑身泥水。如坐车子，能颠断人的肠子。沿路道班房的工人每日辛苦地抱着大扫帚，把路边沙子向路中扫，再推着T型的路推子，边走边推，努力把路沙推平。为了路好走，他们晴天一身汗，雨天一身泥，煞是辛苦。
我在小街上长大，十字街伴着我从读书到工作好多年，尝尽了路难走的个中滋味。街道上土路要是在好天还能将就，虽说路面狭窄，疙疙瘩瘩，高低不平，权宜能走。要是遇到雨天，那就遭殃了。雨停之后，要想出门，就得穿靴子，那个年代靴子几块钱一双，很少人家买得起。路面稀泥烂淤，有人戏称走这路是晃酱油。必须要外出的人们努力地寻找烂泥地上刚走过的脚印，小心地択着步子，不让烂淤粘满鞋帮。一旦滑倒，就成了“泥大*”。往往一场雨过后，两三天才慢慢有路影子，老百姓出行极不方便，苦不堪言。
乡下村庄的路况更差，沟沟坎坎，凹凸不平。如逢雨天，农人出门就光着脚丫，趟水过沟是常事。我曾在乡村小学教过几年书，因雨天路面泥泞原因，无法骑车，不知有多少次是头戴斗笠，身披蓑衣，脚穿靴子来回于家和学校之间。有一年端午节前的星期天，我和好友陈*骑自行车去乡下打柴叶。突然天降大雨，我俩立即上车向家飞奔，走不多远，两人成了落汤鸡不说，自行车能转动的部件全被厚厚的淤泥塞住了。没办法，只有一步一滑地扛车回家，来时的人骑车，变成了回时的车骑人，惨透了。
旧貌变新颜，弹指一挥间。家乡道路的今昔变化，见证了历史的发展，见证了群众生活质量的提高，更见证了社会的文明和进步。“要得富，先铺路。”这话的确不假，这次下乡出礼之旅，我看到了农人去地里劳作，很多都是开着农用车运肥料拖庄稼；看到了不少高大的楼房旁边，停有各式农业机械和簇崭新的车辆；看到了四通八达的路网把农家人连在了一起，随处都有他们的欢声笑语，水泥路俨然成了他们的致富路、幸福路。
展望今朝，走在希望之路的农村人在*和*府领导下，正在走着欣欣向荣的小康之路。放眼明天，随着中华民族伟大复兴梦想的逐步实现，“一带一路”等国家战略向纵深推进；随着横跨我县的连盐铁路即将通车，人们出行更加便捷；随着我县富民强县的“十三五”规划蓝图，在响水大地的恢宏铺展，我相信，家乡人民的生活之路会越走越宽广！
（写于年8月23日）
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作者简介：
李相华，笔名“向华”，曾任中学语文教师，后被选调进公安机关从事文秘工作多年。退休后爱写文字，满足小确幸。喜欢朴实文章，热衷悠闲生活，追求淡定人生。
雪山飞鸿
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